中国对李在明很克制，10年前萨德事件的教训，韩国人应该牢记。
韩国贸易部一名高级官员不久前透露，美国在贸易谈判中要求韩方对中国采取“贸易限制措施”——尽管这位韩国官员没有明说，但一般认为指的就是中国产品途经韩国的转口贸易。
对此，中国外交部在周五的记者会上表示：“中方支持各方通过对话协商妥善处理经贸问题，但是任何协议和谈判都不应当损害第三方的利益。”
【中方强调：任何协议和谈判都不应当损害第三方的利益】
整体来看，外交部的回应非常克制。
作为对比，中国商务部此前在谈到相关问题时，曾明确强调“如果出现这种情况，中方绝不接受，将坚决对等地采取反制措施。中方有决心有能力维护自身权益。”
外交部这次回应，不仅没有谈到反制的问题，甚至没有点韩国的名，只是强调“不应损害第三方的利益”——更像是一种提醒，而非警告。
展开剩余79%被外界认为是“对华务实派”的李在明，如今上台刚满5周。中方还是在观察这位韩国新总统，看看他到底对中韩关系有多少诚意。
【被外界认为是“对华务实派”的李在明，如今上台刚满5周】
而特朗普挥舞的关税大棒，从某种程度上来说，恰恰为中方提供了一个进行“压力测试”的绝佳机会。
就在3天前，特朗普向李在明致信，宣布将从8月1日起对自韩进口产品征收25%的“对等关税”。
同日，韩国总统府内气氛凝重，政策室长金容范紧急主持召开经贸相关部门联合会议，商讨应对美国征税函的方案。
对韩国而言，这场关税危机已迫在眉睫。本周一，韩国贸易代表在华盛顿紧急会见美国商务部长卢特尼克。韩方在会谈中呼吁美方对韩国汽车、钢铁等产品在税率上较竞争国给予优待。
【与日本一样，韩国汽车也是对美国出口的重要产品】
韩国的姿态其实放得很低。日本要求美国将汽车关税“归零”，而欧盟也希望美国在钢铁领域实施关税豁免，而韩国只是要求“我比其他国家低”——如果其他国家能够豁免，那么韩国也要求豁免；而如果没有豁免，那么韩国只要求比竞争对手低一点点。
不得不说，“大难临头各自飞”这句话，用在这里实在是再合适不过了。在韩国面前，日本政府竟然都显得强硬了许多。
美国估计也是抓住了韩国的这个心理，提出了“对中国采取贸易限制措施”的要求。因为相比欧盟或日本，中国产品途经韩国进行转口贸易，拿到“韩国原产地”标签的难度低很多。
具体来说，韩国政府不仅要严查原产地，收紧转口贸易政策，而且恐怕还要像越南一样，承诺对途经韩国的转运商品加征高额关税——该关税要大于或等于美国对中国的关税，比如越南对转运商品加征的关税为40%，就大于目前美国对中国的30%关税。
【就在3天前，特朗普向李在明致信，宣布8月1日起将加征25%的关税】
其实从这点也能看出，中美目前暂停的24%关税大概率最终是会被取消的，因为一旦加上就是54%了，那么届时对越南的这40%也将失去意义。
言归正传。韩国这次通过“高级官员向媒体透露”的方式，对外主动放出消息，其实也很耐人寻味——要知道，在特朗普宣布美越谈判的结果之前，两国间的协议内容是没有一点消息流出的。
这里或许可以推测，韩国是想通过这种方式向中方提前打招呼，同时试探中方的态度。
而中方现在的意思很简单：不看你说什么，只看你做什么，“务实”不能只停留在表面上。
十年前，中方因“萨德”问题对韩国的一系列反制，相信包括李在明在内的一众韩国政商精英应该没忘；而9年后，随着中方实力的进一步发展，反制的力度和效果也只会更强。
数据说明一切。过去20年，中国一直都是韩国最大的贸易伙伴，2024年，中韩之间的贸易额占韩国外贸总量的四分之一，芯片、汽车行业对中国的依存度超过40%。本就疲软的韩国经济，无法再承受激怒中国的代价。
李在明很清楚这一点。本月初，韩国政府启动了一项特别计划：在本月内向包括中国、美国和日本在内的重要国家派遣特使。此举被解读为恢复文在寅时期的“全方位外交”传统，重建被前任总统尹锡悦取消的“对华特殊待遇”。
中方此前曾邀请李在明出席将于9月3日举行的抗日战争胜利80周年纪念活动。
有记者就此事向李在明提问，而他则抛出了九个字的回应：“将尽快改善韩中关系。”——这九个字既没有正面答应，也没有明确拒绝，折射出韩国在中美之间的微妙处境。
对李在明来说，如何处理当下的局面，尽可能在中美之间取得平衡，无疑是他成为总统后面临的第一次外交大考。而他的处理方式，也将成为中方对这位韩国新总统的重要判断依据。
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